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広島の旅最終回は、広島空港の報告です。 行きに広島空港に到着した際の印象は、とにかく「小さい」。今まで出張でしか利用したことがなかったので、空港の様子をよく観察したことはありませんでしたが、改めてよくみると、国内線のゲートが4つしかありません。フライト便数は1日当たり20便程度ですが、典型的な... 続きをみる
ラウンジのブログ記事
ラウンジ（ムラゴンブログ全体）-
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AK278便KUL-BWNエコノミークラス搭乗記：JGCプレミア最後の旅⑨
クアラルンプールからはLCCのエアアジアを利用してブルネイの首都バンダル・スリ・ブガワンに向かいました。 エアアジアは新型コロナ感染拡大を機に、完全非接触のチェックイン体制の確立を打ち出し、原則としてチェックインはオンラインで行うことを求めています。出発２週間前からオンラインチェックインが可能... 続きをみる
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KLIA2はまるでショッピングコンプレックス：JGCプレミア最後の旅⑧
プトラジャヤから空港第二ターミナル（KLIA2）に到着しました。朝ホテルを出る時ホテルに荷物を預け、最低限の着替えと身の回り品だけにしてプトラジャヤを観光し、そのまま飛行機に乗り込むことにしていました。 このKLIA2はショッピングを楽しめる各種店舗やフードコートがあり、まるでちょっとしたショ... 続きをみる
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羽田空港国際線「JALファーストラウンジ」：JGCプレミア最後の旅③
（前回の続きから） TIATラウンジはさっさと切り上げて、本命のJALファーストラウンジに向かいます。 羽田国際線ターミナル（第三ターミナル）では、2022年12月にJALサクララウンジとキャセイラウンジに寄りましたが、今回はファーストラウンジとの違いを見てみたいと思います。 場所は出国審査... 続きをみる
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羽田空港国際線ターミナルTIATラウンジ：JGCプレミア最後の旅②
羽田空港国際線ターミナルで出国審査を終えると、上の階に行けるエスカレーターがあります。ここを登ると、カードラウンジがあります。 受付はSKY LOUNGEと共通です。ここはアメリカンエクスプレスのカードでも利用できます。10年以上も前に入った記憶がありますが、食べ物がほとんどありません。 隣... 続きをみる
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イスラエル訪問記（上）：世界一厳しいといわれる出入国は意外に拍子抜け
イスラエルとハマスとの戦闘が激化しており、多くの死者が出ているのは残念なことです。皆さまのブログや、掲示版へのコメントを見ていると、ハマスへの批判、イスラエルへの批判ともにあふれていますが、イスラムやユダヤへの偏見も多く見受けられます。 こうした偏見の多くは歴史知識に乏しいことだけでなく、現地... 続きをみる
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15年ぶりの羽田空港国内線JALダイヤモンド・プレミアラウンジ
15年ぶりに羽田空港国内線のJALダイヤモンド・プレミアラウンジを利用しました。昨年、ワンワールドエクスプローラーを使って世界一周旅行を行い、JGCプレミアとワンワールド・エメラルドの資格を取得しましたが、今年に入って一度も飛行機を利用する機会がありませんでした。羽田空港の同ラウンジを利用するの... 続きをみる
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ワンワールド・エクスプローラー（ビジネスクラス世界3大陸）を使って世界一周旅行に出た際に利用した空港ラウンジの紹介です。 成田空港 IASSラウンジ（プライオリティパス利用） 成田空港 さくらラウンジ（日本航空利用） ジャカルタ空港 ガルーダラウンジ（カタール航空利用） ドーハ・ハマド空港 ア... 続きをみる
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UL454便CMB-NRTビジネスクラス搭乗記：2022年ワンワールド世界一周記（37）
いよいよ本日は世界一周旅行の最終日です。ゆっくり寝て、やや遅めの朝食いただいて、出発まで近所を散歩がてらお土産を買いに行きました。 ホテルの周りはコロンボの金融街になっています。これは中央銀行の建物です。周りにも大手商業銀行の本店が多く集中しています。 近くには経済史資料館もありました。 ... 続きをみる
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CX705便HKG-BKKビジネスクラス搭乗記：2022年末ワンワールド世界一周記（29）
サンフランシスコからの便は香港には朝6時すぎに香港に到着しました。2時間ほどの乗り継ぎ時間でバンコクに向かいます。 乗り継ぎは非常にスムース。出発客、中国からの乗継客、海外からの乗継客の3つのグループに導線が分かれていましたが、乗継客には抗原検査も課せられず、保安検査の行列も短く、出発フロアに... 続きをみる
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CX873便SFO-HKGビジネスクラス搭乗記：2022年末ワンワールド世界一周記（28）
アメリカの西海岸まで来たので、そろそろ帰国だと思われた方もいらっしゃったのではないでしょうか。 今回購入したワンワールド・エクスプローラーは全部で16区間まで利用できますが、ここまで11区間しか利用していません。また、アジアでは4区間の利用と2回のストップオーバーが可能ですが、まだ1区間・1回... 続きをみる
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AA760便DCA-ORDファーストクラス搭乗記：2022年末ワンワールド世界一周記（21）
この日はワシントンDCのレーガン空港よりサンフランシスコに向かいます。残念ながら、ワンワールド（アメリカン航空かアラスカ航空）の直行便がなく、シカゴのオヘア空港経由便となりました。 空港に着くとアメリカン航空のチェックインカウンターに向かいますが、この日は珍しく行列ができていました。自動チェッ... 続きをみる
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AA5277便MSY-DCAファーストクラス搭乗記：2022年末ワンワールド世界一周記（17）
ニューオーリンズで１泊した後、次に向かうのはワシントンＤＣです。アメリカには何度も出張や旅行で行っていますが、実は首都には今まで行ったことがありませんした。 空港までは、エアポートシャトルを事前に予約していました。ホテルの玄関前には予定15分前に待っているようにとのことでしたが、結局迎えに来た... 続きをみる
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AA2319便DFW-MSYファーストクラス搭乗記：2022年末ワンワールド世界一周記（14）
ドーハからはほぼ定刻通りにダラスに到着しました。いろいろありましたが、乗り継ぎ手続きも無事終わり、まずはアメリカン航空のフラッグシップラウンジで一息入れます。 入口を入ると、エントランスロビーがあります。同行者との待ち合わせにも使えます。 エレベーターでラウンジフロアに上ります。中は広々とし... 続きをみる
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アメリカ入国で不審者扱い？：2022年末ワンワールド世界一周記（13）
今回は、アメリカ入国の続きです。 ダラス空港で、乗り継ぎ連絡通路のところでまごついていたら不審者と間違えられてしまいました。「米国に知り合いは？」と聞かれましたが、観光なので当然知り合いなどいません。「知り合いもいないのに観光に来るのはおかしい」と言われ、しつこく尋問されてしまいました。皆さ... 続きをみる
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ドーハの空港で18時間足止め：2022年末ワンワールド世界一周記（11）
前回報告したように、ドーハのハマド空港で18時間の足止めをくらってしまいました。乗り継ぎデスクでも確認したところ、ラウンジで過ごすしか方法はなさそうです。まるで、トム・ハンクス主演の映画「ターミナル」のような気分です。仮眠をとったり、この後向かうアメリカでの交通機関の手配をするなどするほか、こう... 続きをみる
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LHRカタール航空ラウンジでVIP気分：2022年末ワンワールド世界一周記（9）
ロンドン・ヒースロー空港第5ターミナルに到着しました。羽田からリスボンに戻る時の便はゲートCに到着し、そこから保安検査場のあるゲートAに移動しました。この日は、乗り換えに便利なゲートAへの到着でした。 ターミナル4へはゲートAの一階にあるトランスファーゲートからバスに乗ります。ターミナル4... 続きをみる
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BA507便LIS-LHRビジネスクラス搭乗記：2022年末ワンワールド世界一周記（8）
リスボンの空港から出発するのは９月以来です。この時は、リスボンからヘルシンキまで欧州シェンゲン圏内線で出国手続き不要でしたが、今回はロンドン行きのために手続きが必要です。空港ラウンジが、イミグレ前なので早めに行く必要があるとのことでしたが、十分に時間があったので共用ラウンジのANAラウンジにまず... 続きをみる
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皆様、明けましておめでとうございます。今年もぜひご愛読のほどよろしくお願いします。 昨年末に世界一周旅行に行った際には各地でのラウンジ訪問も楽しみました。機内食やラウンジでは飲み食い三昧で、かなり体重が増えてしまいました。 ところで、ラウンジにある食材で食べ残したものはどうなっているでし... 続きをみる
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BA504便LHRーLISエコノミークラス：リスボンへは厳しい道だった
前回に引き続き、世界一周旅行を中断し一時帰国した地点のリスボンまで戻るフライトを報告します。 BA8便はほぼ定刻通りにロンドンヒースロー空港ターミナル5に到着。ここでの乗り継ぎ時間は約4時間あり、しかも同じターミナル5なので完全に余裕でした。 ボーディングパスは羽田で受け取っていましたが... 続きをみる
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日本航空HEL-HNDプレミアムエコノミー：一時帰国します（後編）
世界一周からの一時帰国の後編です。前回は、リスボンからヘルシンキまでのフィンエアのエコノミークラスの搭乗記でした。今回は、ヘルシンキから羽田までの日本航空048便プレミアムエコノミークラス搭乗記です。 ヘルシンキに到着しましたが、リスボンでは出国手続きが行われなかったため、ここでシェンゲン圏か... 続きをみる
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フィンエアーLIS-HELエコノミークラス：一時帰国します（前編）
突然の発表で申し訳ございませんが、ここで一旦帰国することになりました。通院と人間ドック、仕事の予定、息子の受験での三者面談の予定などが入っていたため、当初からここで一旦帰国し、再度２週間強かけて世界一周を完成させる予定でした。年内には世界一周完了するつもりですので、連載再開までしばしお時間をくだ... 続きをみる
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予想外によかったロイヤル・エアモロッコのVIPラウンジ：2022年世界一周記（その12）
何かにつけ、良くない評判を聞くロイヤル・エアモロッコですが、カサブランカからポルトガルのリスボンまでのジブラルタル海峡横断フライトを利用しました。空港ラウンジもよい評判を聞け無かったので、チェックインから搭乗までの40分程度を、プライオリティパスでも利用できる評判の良いパールラウンジと、ロイヤル... 続きをみる
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カタール航空CGK-DOHビジネスクラス：2022年世界一周記（その7）
ジャカルタからは、カタール航空でドーハを経由してモロッコのカサブランカに向かいます。この日のジャカルタ空港はウムラ（小巡礼）の団体客などで大混雑。さらに、カタール航空は翌日未明に出発する便が欠航となり、振替客で満席となっていました。 カタール航空にとっては、アウェイの空港になるので、チェックイ... 続きをみる
